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SoPhthalsäureanhydrid ist die organische Verbindung mit der Summenformel C8H4O3. Es ist das Anhydrid der Phthalsäure. [1] Phthalsäureanhydrid kommt als weiße, glänzende kristalline Nadeln vor und hat einen charakteristischen stechenden Erstickungsgeruch. Es ist in heißem Wasser, Benzol, Schwefelkohlenstoff und Alkohol löslich und in Wasser und Ether schwer löslich. [2] Phthalsäureanhydrid wird durch katalytische Oxidation von ortho-Xylol oder Naphthalin erhalten. Bei der Trennung des Phthalsäureanhydrids von der Produktion durch Produkte wie O-Xylol in Wasser oder Maleinsäureanhydrid ist eine Reihe von „Schaltkondensatoren“ erforderlich. Es kann auch aus Phthalsäure hergestellt werden. [3]
Vorgestellt Beiträge
Ein dünner Film, der Licht auf faszinierende Weise reflektiert, könnte verwendet werden, um Verkehrszeichen zu erstellen, die hell leuchten und nachts die Farbe ändern. Dies geht aus einer Studie hervor, die am 9. August in Science Advances veröffentlicht wird. Die Technologie könnte dazu beitragen, bei Dunkelheit auf wichtige Verkehrsinformationen aufmerksam zu machen, was laut Forschern potenzielle Vorteile für Fahrer und Fußgänger bietet. Der Film besteht aus Polymermikrokugeln, die auf die klebrige Seite eines transparenten Bandes gelegt werden. Die physikalische Struktur des Materials führt zu einem interessanten Phänomen: Wenn nachts weißes Licht auf den Film scheint, sehen einige Beobachter eine einzelne, stabile Farbe, die zurück reflektiert wird, während andere wechselnde Farben sehen. Es hängt alles vom Beobachtungswinkel ab und davon, ob sich die Lichtquelle bewegt. Die Forschung wurde von Limin Wu, Ph.D., an der Fudan Universität in China geleitet, deren Gruppe das Material entwickelte. Experten für Optik an der Universität in Buffalo leisteten wichtige Beiträge zu dieser Arbeit und gaben Einblicke in mögliche Anwendungen des Films, beispielsweise für den Einsatz in nächtlichen Verkehrsschildern. „Mit diesem Material können Sie intelligente Verkehrszeichen herstellen“, sagt Dr. Qiaoqiang Gan, Associate Professor für Elektrotechnik an der UB School of Engineering and Applied Sciences und Co-Erstautor der neuen Studie. "Wenn eine Person laute Musik hört oder beim Gehen oder Fahren nicht aufpasst, kann ein Farbwechselschild helfen, sie besser auf die Verkehrssituation aufmerksam zu machen."
Testen von farbwechselnden Verkehrsschildern bei Nacht
In einer Reihe von Experimenten erstellten die Forscher ein Tempolimitschild mit Buchstaben und Zahlen aus dem neuen Film. Die Wissenschaftler platzierten ein weißes Licht in der Nähe, um das Schild zu beleuchten, und als ein schnell fahrendes Auto vorbeifuhr, schien die Farbe der Zeichen auf dem Schild aus der Sicht des Fahrers zu flackern, als sich der Blickwinkel des Fahrers änderte. In anderen Tests hat das Team das neue Material auf eine Reihe von Markierungen am Straßenrand aufgetragen, die die Grenze der Fahrspur kennzeichnen. Als sich ein Auto näherte, leuchteten die Markierungen in hellen Farben auf und reflektierten das Licht der Scheinwerfer des Fahrzeugs. Aus Sicht des Fahrers blieb die Farbe der Markierungen stabil. Aber für einen Fußgänger am Straßenrand schien die Farbe der Markierungen zu flackern, als das Auto und seine Scheinwerfer vorbeirasten. „Wenn das Auto schneller fährt, ändert sich die Farbe des Fußgängers schneller, sodass das Schild viel über die Vorgänge aussagt“, sagt Co-Autor Haomin Song, Ph.D., UB-Assistenzprofessor für Elektroforschung Maschinenbau.
Am 16. August 2019 gab die US-Umweltschutzbehörde (EPA) bekannt, dass sie eine öffentliche Kommentierungsfrist für Herstelleranfragen zur Risikobewertung von Diisodecylphthalat (DIDP) und Diisononylphthalat (DINP), zwei in der Kunststoffherstellung verwendeten Chemikalien, eröffnet. Die EPA stellt fest, dass die vom Hersteller angeforderten Risikobewertungen „zu den ersten derartigen Bewertungen dieser Art gehören, die angefordert werden“, gemäß dem Toxic Substances Control Act (TSCA). Die EPA nimmt auch öffentliche Kommentare zu zusätzlichen Nutzungsbedingungen entgegen, die sie für die Risikobewertung ermittelt hat. Nach Veröffentlichung der Bekanntmachungen des Bundesregisters können Kommentare für 2018 Tage an Docket ID EPA-HQ-OPPT-0435-2018 für DIDP und Docket ID EPA-HQ-OPPT-0436-45 für DINP gesendet werden. Die EPA empfiehlt Kommentare zu Informationen, die nicht in den Herstelleranfragen enthalten sind, von denen Kommentatoren glauben, dass sie für die Durchführung einer Risikobewertung erforderlich sind. Die EPA begrüßt auch alle anderen Informationen, die für die vorgeschlagenen Bestimmungen der Verwendungsbedingungen relevant sind, einschließlich Informationen zu anderen Verwendungsbedingungen der Chemikalien als die in den Herstelleranfragen oder in den von der EPA vorgeschlagenen Bestimmungen enthaltenen. Nach Ablauf der Kommentierungsfrist überprüft die EPA die Kommentare und erteilt oder lehnt innerhalb von 60 Tagen die Anträge auf Durchführung von Risikobewertungen ab. Wenn diesen Anträgen stattgegeben wird, sind die Hersteller für die Hälfte der Kosten der Risikobewertungen verantwortlich.
