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El anhídrido ftálico es el compuesto orgánico con la fórmula molecular C8H4O3. Es el anhídrido del ácido ftálico. [1] El anhídrido ftálico se presenta como agujas blancas, cristalinas y brillantes, y tiene un característico olor penetrante y sofocante. Es soluble en agua caliente, benceno, disulfuro de carbono y alcohol y es ligeramente soluble en agua y éter. [2] El anhídrido ftálico se obtiene por oxidación catalítica de ortoxileno o naftaleno. Cuando se separa el anhídrido ftálico de los subproductos de producción como el o-xileno en agua o el anhídrido maleico, se requiere una serie de "condensadores de conmutación". También se puede preparar a partir de ácido ftálico. [3]
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Una película delgada que refleja la luz de formas intrigantes podría usarse para hacer señales de tránsito que brillen intensamente y cambien de color por la noche, según un estudio que se publicará el 9 de agosto en Science Advances. La tecnología podría ayudar a llamar la atención sobre información importante del tráfico cuando está oscuro, con posibles beneficios tanto para los conductores como para los peatones, dicen los investigadores. La película consta de microesferas de polímero colocadas en el lado adhesivo de una cinta transparente. La estructura física del material conduce a un fenómeno interesante: cuando la luz blanca brilla sobre la película por la noche, algunos observadores verán un color único y estable reflejado, mientras que otros verán colores cambiantes. Todo depende del ángulo de observación y de si la fuente de luz se está moviendo. La investigación fue dirigida por Limin Wu, Ph.D., de la Universidad Fudan en China, cuyo grupo desarrolló el material. Los expertos en óptica de la Universidad de Buffalo hicieron contribuciones significativas al trabajo, proporcionando información sobre las posibles aplicaciones de la película, como su empleo en señales de tráfico nocturnas. "Puede utilizar este material para hacer señales de tráfico inteligentes", dice Qiaoqiang Gan, Ph.D., profesor asociado de ingeniería eléctrica en la Facultad de Ingeniería y Ciencias Aplicadas de la UB y co-primer autor del nuevo estudio. "Si una persona está escuchando música alta o no está prestando atención mientras camina o conduce, un letrero que cambie de color puede ayudar a alertarlos mejor sobre la situación del tráfico".
Prueba de señales de tráfico que cambian de color por la noche
En una serie de experimentos, los investigadores crearon una señal de límite de velocidad con letras y números hechos con la nueva película. Los científicos colocaron una luz blanca cerca para iluminar el letrero, y cuando pasó un automóvil en rápido movimiento, el color de los caracteres en el letrero pareció parpadear desde la perspectiva del conductor a medida que cambiaba el ángulo de visión del conductor. En otras pruebas, el equipo aplicó el nuevo material a una serie de marcadores que se alineaban en el costado de una carretera, indicando el límite del carril de conducción. Cuando se acercó un automóvil, los marcadores se iluminaron en colores brillantes, reflejando la luz de los faros del vehículo. Desde la perspectiva del conductor, el color de los marcadores se mantuvo estable. Pero para un peatón parado al costado de la carretera, el color de los marcadores parecía parpadear cuando el automóvil y los faros delanteros pasaban a toda velocidad. "Si el automóvil va más rápido, el peatón verá que el color cambia más rápidamente, por lo que la señal le dice mucho sobre lo que está sucediendo", dice el coautor Haomin Song, Ph.D., profesor asistente de investigación en electricidad de la UB Ingenieria.
El 16 de agosto de 2019, la Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos (EPA) anunció que está abriendo un período de comentarios públicos para las solicitudes de los fabricantes para las evaluaciones de riesgo del ftalato de diisodecilo (DIDP) y el ftalato de diisononilo (DINP), dos productos químicos utilizados en la producción de plástico. La EPA señala que las evaluaciones de riesgo solicitadas por el fabricante "se encuentran entre las primeras evaluaciones de este tipo en solicitarse" en virtud de la Ley de Control de Sustancias Tóxicas (TSCA). La EPA también está recibiendo comentarios públicos sobre condiciones de uso adicionales que identificó para incluir en las evaluaciones de riesgo. Tras la publicación de los avisos del Registro Federal, los comentarios pueden enviarse a la identificación de expediente EPA-HQ-OPPT-2018-0435 para DIDP y la identificación de expediente EPA-HQ-OPPT-2018-0436 para DINP durante 45 días. La EPA fomenta los comentarios sobre cualquier información no incluida en las solicitudes del fabricante que los comentaristas creen que sería necesaria para realizar una evaluación de riesgos. La EPA también da la bienvenida a cualquier otra información relevante a las determinaciones propuestas de las condiciones de uso, incluida información sobre otras condiciones de uso de las sustancias químicas que las incluidas en las solicitudes del fabricante o en las determinaciones propuestas por la EPA. Una vez que se cierre el período de comentarios, la EPA revisará los comentarios y dentro de los 60 días otorgará o denegará las solicitudes para realizar evaluaciones de riesgo. Si se conceden estas solicitudes, los fabricantes serían responsables de la mitad del costo de las evaluaciones de riesgo.
