3. toukokuuta 2019 tiedote

Esillä tällä viikolla

Diesel-pakokaasu

Diesel on raakaöljystä peräisin oleva polttoainetyyppi. Suuret moottorit, mukaan lukien monissa kuorma-autoissa, linja-autoissa, junissa, rakennus- ja maatalouskoneissa, generaattoreissa, laivoissa ja joissakin autoissa, käyttävät dieselpolttoainetta. [1] Dieselmoottorit muuttavat polttoaineessa olevan kemiallisen energian mekaaniseksi voimaksi. Dieselpolttoainetta ruiskutetaan paineen alaisena moottorin sylinteriin, jossa se sekoittuu ilmaan ja missä palaminen tapahtuu. Moottorista vapautuvat pakokaasut sisältävät useita aineosia, jotka ovat haitallisia ihmisten terveydelle ja ympäristölle. [2] Dieselmoottoreiden pakokaasu koostuu kahdesta pääosasta: kaasuista ja nokesta. Jokainen näistä puolestaan ​​koostuu monista eri aineista. Dieselpakokaasun kaasuosa on enimmäkseen hiilidioksidia, hiilimonoksidia, typpioksidia, typpidioksidia, rikkioksideja ja hiilivetyjä, mukaan lukien polysykliset aromaattiset hiilivedyt (PAH). Dieselpolttoaineen noki (hiukkasmainen) osa koostuu hiukkasista, kuten hiilestä, orgaanisista materiaaleista (mukaan lukien PAH-yhdisteet) ja metalliyhdisteiden jäämistä. Sekä kaasut että dieselpolttoaineen noki sisältävät PAH-yhdisteitä. [2]


Lataa koko PDF alla


Nopea kysely