Het verpakken en vervoeren van gevaarlijke chemicaliën (hazchem) en gevaarlijke goederen brengt een aangeboren risico met zich mee, dus het is van vitaal belang dat deze stoffen worden opgeslagen en geëtiketteerd in overeenstemming met de gezondheids- en veiligheidsvoorschriften op de werkplek. Plakkaten zijn van cruciaal belang voor de veilige opslag van gevaarlijke goederen, zowel in faciliteiten als tijdens transport. Lees verder om beter te begrijpen waarom plakkaten nodig zijn en hoe u ze op de juiste manier kunt interpreteren.
Plakkaten worden gebruikt als visuele indicatoren van risicovolle chemicaliën en gevaarlijke goederen in een bepaald gebied. Dit omvat productie- en opslagfaciliteiten en voertuigen voor goederenvervoer. Een plakkaat moet zo worden geplaatst dat deze van beide zijden van een voertuig of container zichtbaar is.
A aanplakbiljet wordt in de Australian Dangerous Goods Code gedefinieerd als elk klasselabel of Emergency Information Panel (EIP) dat op een vrachttransporteenheid of plakkaateenheid wordt aangebracht.
A plakkaat laden wordt gedefinieerd als elke vervoerde eenheid voor gevaarlijke goederen die moet worden voorzien van een plakkaat met een klasselabel of EIP. Zie tabel 5.3 hieronder voor minimumhoeveelheden waarvoor een EIP vereist is.
A vrachtvervoereenheid: omvat een van de volgende: een voertuig voor weg- of spoorvervoer, een mobiele tank, een bulk- of vrachtcontainer of een MEGC. In dit opzicht zijn het voertuig en de laadbak met plakkaat verschillende entiteiten.
De vereisten voor het laden van plakkaten kunnen per regio en per vervoerswijze verschillen. Gevaarlijke goederen die over zee of door de lucht worden vervoerd, zijn onderworpen aan internationale maritieme en luchtvaartregelgeving, in plaats van aan lokale wetten.
Alle pakketten en artikelen met gevaarlijke goederen die over de weg en per spoor in Australië worden vervoerd, moeten een etiket bevatten met de DG-classificatie en het UN-nummer van de stof, zoals hieronder weergegeven:
Noodinformatiepanelen (EIP's) zijn een soort plakkaat dat wordt gebruikt op draagbare of vervoerde gevaarlijke goederen in Australië. Getransporteerde ladingen met gevaarlijke goederen van meer dan 500 L of kg moeten worden voorzien van EIP's om eventuele gevaren van de stof of chemische stof te identificeren, evenals de contactgegevens van de hulpdiensten. Versie 7.7 van de Australian Code for the Transport of Dangerous Goods by Road & Rail schetst minimumhoeveelheden goederen die moeten worden voorzien van borden met informatieborden voor noodgevallen, naast klasselabels. Zie onderstaande tabel.
Tabel 5.3: Aanplakbiljetlading (minimumhoeveelheden) (Een plakkaatbelasting is gedefinieerd in 1.2.1.1) | Let op: de belasting moet worden beoordeeld aan de hand van zowel Tabel 5.3.1 en Tabel 5.3.2 |
|---|---|
| Tabel 5.3.1 Gevaarlijke goederen niet vervoerd onder hoofdstuk 3.4 | |
| Gevaarlijke goederen in vrachttransporteenheid | Aanplakbiljet Laadhoeveelheid |
| (A) Alle gevaarlijke goederen in een recipiënt (anders dan een artikel) met een: • inhoud > 500 L; of • netto massa > 500 kg | Een of meer van dergelijke recipiënten (dwz een of meer plakkerige eenheden) |
| (B) Elke hoeveelheid van: • Divisie 2.1 (behalve Aerosols); of • Divisie 2.3; of • Verpakkingsgroep I van elke Klasse of Divisie | Totale hoeveelheid van alle gevaarlijke goederen (anders dan LQ) in de laadeenheid ≥ 250 kg(L) (zie opmerking 5) |
| (C) Divisie 6.2 Categorie A | Alle hoeveelheden |
| (D) Afdeling 6.2 (anders dan categorie A) | ≥ 10 kg (L) |
| (E) Belastingen waarbij (a) – (d) niet van toepassing zijn | Totale hoeveelheid gevaarlijke goederen (anders dan LQ) ≥ 1,000 kg(L) (zie noot 5) – tenzij de lading een gegaste eenheid is (UN 3359 – zie noot 3), |
| Tabel 5.3.2 Gevaarlijke goederen vervoerd onder hoofdstuk 3.4 | Let op: deze plakkaatdrempels staan los van en naast de bovengenoemde plakkaatdrempels. In de praktijk kan dit betekenen dat op één voertuig zowel een plakkaat voor de volledig gereguleerde DG in de lading als een LQ plakkaat moet worden aangebracht. |
| Gevaarlijke goederen verpakt in beperkte hoeveelheden en/of huishoudelijke verbruiksgoederen. | Aanplakbiljet Laadhoeveelheid |
| (F) Beperkte hoeveelheden gevaarlijke goederen en/of binnenlandse verbruiksgoederen gevaarlijke goederen (gedefinieerd in 1.2.1) | De lading omvat beperkte hoeveelheden gevaarlijke goederen en/of huishoudelijke verbruiksgoederen die een totale hoeveelheid van één UN-nummer van één enkele plaats van verzending van ≥ 2,000 kg(L) bevatten. |
| (G) Ladingen waar (f) niet van toepassing is Beperkte hoeveelheden gevaarlijke goederen en/of huishoudelijke verbruiksgoederen (gedefinieerd in 1.2.1) | De bruto massa van de beperkte hoeveelheden gevaarlijke goederen en/of huishoudelijke verbruiksgoederen is > 8 ton (zie noot 5) |
Tabel 5.3 – Opmerkingen |
|---|
| OPMERKING 1: Zie de Australian Explosives Code voor plakkaathoeveelheden van klasse 1 . OPMERKING 2: Zie voor het aanplakken van hoeveelheden van klasse 7 de Praktijkcodes voor het veilig vervoer van radioactieve stoffen. OPMERKING 3: Een gegaste eenheid (UN 3359) die voldoet aan hoofdstuk 5.5 die geen andere gevaarlijke goederen bevat, is geen plakkaatlading en mag niet worden opgenomen in de totale hoeveelheid gevaarlijke goederen bij het bepalen van een plakkaatlading. OPMERKING 4: Voor vervoer over land dat geheel binnen Australië plaatsvindt, vereist deze Code dat er op vrachtvervoerseenheden plakkaten worden aangebracht als deze een plakkaatlading bevatten, zoals bepaald in Tabel 5.3. Opgemerkt moet worden dat vrachtvervoereenheden die kleinere hoeveelheden bevatten, mogelijk moeten worden voorzien van plakkaten in overeenstemming met de IMDG-code voordat ze acceptabel zijn voor vervoer over zee, zelfs binnen Australische wateren. OPMERKING 5: Bij het vervoer van een lading die gevaarlijke goederen bevat zoals gespecificeerd in (b) of (e) van Tabel 5.3.1 en gevaarlijke goederen gespecificeerd in (g) van Tabel 5.3.2, die elk lager zijn dan een plakkaatlading, moet de gecombineerde hoeveelheid gevaarlijke goederen in de lading moet worden berekend en het resultaat moet worden beoordeeld aan de hand van de relevante drempel in tabel 5.3.1. Berekening van de gecombineerde hoeveelheid (i) Als de relevante drempel voor de gevaarlijke goederen in Tabel 5.3.1 gelijk is aan (b) – de gecombineerde hoeveelheid = de totale hoeveelheid gereguleerd DG + 10% van het brutogewicht van de LQ/DC; of (ii) Als de relevante drempel voor de gevaarlijke goederen in Tabel 5.3.1 gelijk is aan (e) – de gecombineerde hoeveelheid = de totale hoeveelheid gereguleerd DG + 25% van het brutogewicht van de LQ/DC |
Plakkaten en DG-klasselabels moeten ook voldoen aan de zichtbaarheidseisen. Een DG-codeklasselabel moet in een ruit zijn georiënteerd, waarvan de zijkanten minimaal 250 mm moeten zijn. Indien er meerdere relevante klasselabels zijn, dienen deze allemaal zichtbaar te zijn en minimaal 100mm te meten.
Plakkaten en EIP's zijn ook van vitaal belang om ervoor te zorgen dat eventuele noodsituaties veilig en effectief worden afgehandeld. In het geval van een brand of een chemisch ongeval moeten de hulpdiensten weten om welke klasse gevaarlijke goederen het gaat, zodat ze adequaat kunnen reageren zonder de situatie te verergeren. Hazchem-nummers op EIP's zijn met name handig voor noodmaatregelen.
Een van de belangrijkste voordelen van plakkaten is dat ze heel gemakkelijk te herkennen zijn. Om ze correct te interpreteren, is alleen begrip van labels en trefwoorden of codes vereist. Hoewel de meeste informatie op plakkaten overal ter wereld consistent is, zijn er kleine verschillen als het gaat om aanvullende informatie zoals kleurcodering, contactgegevens voor noodgevallen of hazchem-nummers (die alleen worden gebruikt in Australië, Maleisië, Nieuw-Zeeland, India , en het Verenigd Koninkrijk).
Een noodinformatiepaneel in Australië zal de volgende kenmerken bevatten: een 4-cijferig UN-stofnummer, een stofnaam, een 2 tot 3-cijferige hazchem-code en een klasse-etiket voor de gevaarlijke goederencode volgens de onderstaande aanduidingen:
De klassen 1, 2, 4, 5 en 6 hebben subklassen die het gepresenteerde gevaar nader specificeren.
Er zijn extra plakkaten voor andere categorieën gevaarlijke goederen, zoals gevaarlijke goederen van de gemengde klasse, stoffen die op hoge temperatuur worden bewaard (meer dan 100oC voor vloeistoffen of 240oC voor vaste stoffen), of voor milieugevaarlijke stoffen.
Als u meer wilt weten over chemische veiligheid, opslag of regelgeving, zijn wij er om u te helpen. Bij Chemwatch we hebben een scala aan experts op alle gebieden van chemisch beheer, van heat mapping tot risicobeoordeling tot opslag van chemicaliën, eLearning en meer. Neem vandaag nog contact met ons op voor meer informatie op sa***@ch*******.net.
Bronnen:
