Boletim de 3 de maio de 2019

Apresentado esta semana

Escape Diesel

O diesel é um tipo de combustível derivado do petróleo bruto. Grandes motores, incluindo aqueles usados ​​em muitos caminhões, ônibus, trens, equipamentos de construção e agrícolas, geradores, navios e em alguns carros, funcionam com óleo diesel. [1] Os motores a diesel convertem a energia química contida no combustível em energia mecânica. O óleo diesel é injetado sob pressão no cilindro do motor, onde se mistura com o ar e onde ocorre a combustão. Os gases de escape que saem do motor contêm vários constituintes nocivos à saúde humana e ao ambiente. [2] O escapamento dos motores a diesel é composto de 2 partes principais: gases e fuligem. Cada um deles, por sua vez, é composto de muitas substâncias diferentes. A porção de gás do escapamento do diesel é principalmente dióxido de carbono, monóxido de carbono, óxido nítrico, dióxido de nitrogênio, óxidos de enxofre e hidrocarbonetos, incluindo hidrocarbonetos aromáticos policíclicos (PAHs). A porção de fuligem (particulada) do escapamento de diesel é composta de partículas como carbono, materiais orgânicos (incluindo PAHs) e traços de compostos metálicos. Tanto os gases quanto a fuligem do escapamento do diesel contêm PAHs. [1]


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